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那些年，我們披荊斬棘的征“涂”——溝槽管件行業(yè)涂裝變革

時間：2022-07-29

“  電泳涂裝起源于1957年，由美國福特公司著手研究發(fā)明。1961年，福特建立了第一條用于涂裝車輪的陽極電泳線。1960前后，我國開始從事電泳涂料的研發(fā)，直到1970年，電泳涂裝工藝才在我國長春第一汽車制造廠正式投入使用。電泳涂裝從誕生開始，就一直被廣泛應用于汽車行業(yè)。”

 

創(chuàng)新是一種習慣

自動化，標準化，效率高，綠色環(huán)保是電泳涂裝的優(yōu)點。而浩力森另辟蹊徑，獨具創(chuàng)新理念，將這一原本多用于汽車制造領(lǐng)域的涂裝技術(shù)，成功推廣應用到五金、家電、電梯等眾多行業(yè)。

 

 

自2003年成立到2008年，短短五年時間浩力森就已占領(lǐng)國內(nèi)電泳涂料主要市場，并憑借不斷創(chuàng)新，打破了電泳市場黑灰為主的傳統(tǒng)，研發(fā)了色彩鮮艷的彩色電泳涂料。

2011年前后，浩力森通過深入的市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)溝槽管件產(chǎn)品具有專用性強、附加價值高、應用領(lǐng)域廣等特點，被廣泛應用于國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域，是全球經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要組成部分。

 

 

但當時，溝槽管件行業(yè)主流的涂裝工藝——浸涂相對滯后，浸涂工藝多使用溶劑型涂料，揮發(fā)的有害物質(zhì)不僅污染環(huán)境還對人體有害。同時浸涂工藝是將被涂物全部浸沒在漆液中，待各部位都沾上漆液后再將被涂物提起離開漆液，使多余的漆液滴回到漆槽內(nèi)，這一過程中會產(chǎn)生許多不必要的浪費，增加涂料的損耗率。并且不管是手工浸涂還是機械浸涂，被涂物上下部漆膜膜厚都難以保證均勻，漆膜質(zhì)量參差不齊。

 

電泳涂裝恰好可以解決這些問題！

安全環(huán)保，不含重金屬；上膜均勻泳透力高；涂料本身粘度低，工件出槽時帶出的漆液很少，大幅降低涂料的消耗量，節(jié)約涂料回收所花費的成本；加上電泳漆膜在烘干前其含水量就很低，流平過程中漆膜不易產(chǎn)生流動，也就減少了流痕等缺陷發(fā)生的可能性，極其適合溝槽管件行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

于是，一向敢于創(chuàng)新的浩力森更加堅定了目標，力求變革溝槽管件行業(yè)涂裝工藝！

 

嚴謹是一種態(tài)度

2012年初，浩力森將目光聚焦到溝槽管件產(chǎn)業(yè)集群地山東區(qū)域，憑借優(yōu)秀的全方位解決方案，在同年年底與某全球行業(yè)龍頭企業(yè)達成了合作。

 

合作初期，因?qū)Ψ疆a(chǎn)量極大，產(chǎn)品遠銷全球上百個國家，不同國家對于溝槽管件涂裝要求有所差別，出口國外的溝槽管件產(chǎn)品常用于飲用水系統(tǒng)，需要取得各國的各類檢測論證。為對顧客銷往國外的產(chǎn)品負責，浩力森將提供給該顧客的電泳產(chǎn)品送往美國檢測，第一時間順利獲得美國FDA（美國食品藥品監(jiān)督管理局）認證，直接有效的幫助顧客端新工藝產(chǎn)品推向海外市場。并且，由于原先涂裝工藝的缺陷，業(yè)內(nèi)對消防用溝槽管件產(chǎn)品的色號并沒有統(tǒng)一標準，而浩力森為該顧客調(diào)配的RAL3000和RAL2001色號，符合國際標準的消防紅、黃顏色的要求，在業(yè)內(nèi)得到廣泛肯定，目前已成為溝槽管件行業(yè)消防專用標準色號。

 

 

抱著嚴謹負責的態(tài)度，電泳涂裝的溝槽管件歷時三年，最終得到了市場的全面認可，口碑頗佳。2015年9月，該顧客全面采用電泳涂裝工藝，至今仍與浩力森保持友好的戰(zhàn)略合作。由于溝槽管件制造企業(yè)主要聚集在山東區(qū)域，很快，電泳工藝的先進性和穩(wěn)定性在行業(yè)內(nèi)迅速傳播，而浩力森作為第一個在該行業(yè)變革工藝的自主品牌也成為顧客的首選，各大溝槽管件廠商紛紛與浩力森合作，更換了涂裝工藝。