在現(xiàn)代化的工程機械工廠設計中，涂裝車間設計是涂裝工程建設最關鍵的一步，不僅影響產(chǎn)品的質(zhì)量，而且也直接影響工程的經(jīng)濟效益（投資和運行成本）和綜合競爭力。涂裝車間規(guī)劃設計包括涂裝工藝設計、非標設備設計、建筑及公用設計等。涂裝車間規(guī)劃設計不是簡單硬件布置和模仿復制，而是要使所有設備及其單獨裝置（部件）達到最佳的相互兼容性。
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涂裝車間規(guī)劃設計是工程機械工廠總體設計的一個組成部分，根據(jù)產(chǎn)品綱領和總體設計要求，充分考慮工序物流，合理進行工藝平面布置，并進行設備選型、人員配置、車間輔助部門設置等，在此基礎上，進行工藝投資估算，并提出車間建筑、結構、供電、供水、排水、供熱、動力等要求。在工廠規(guī)劃設計中，廠房及其公用系統(tǒng)是為生產(chǎn)工藝服務的，工藝特點及需求決定了廠房的基本形式以及公用系統(tǒng)的配置。
2.專業(yè)合理規(guī)劃可以減少后期返工
工程機械涂裝生產(chǎn)線方案一旦確定以后，難以改變。但與復雜的汽車涂裝生產(chǎn)線相比，特別是在生產(chǎn)綱領相對不大的情況下，涂裝車間基本上占用1~2跨廠房即可滿足布置要求，在場地充分的情況下，后續(xù)方案的變化對廠房影響相對較小?；谏鲜鲈?，目前在工程機械行業(yè)，涂裝車間規(guī)劃設計有兩種模式：
1. 工程設計與生產(chǎn)線非標設備設計由設計單位完成，將車間廠房建筑公用設計和非標生產(chǎn)線設計作為一個整體通盤考慮，這樣做整體性強，適用性強；
2. 建筑工程設計和涂裝生產(chǎn)線非標設計分開進行。建筑工程設計由設計院進行設計，由于項目報批報建手續(xù)繁瑣，建設周期長，建設單位先行建設廠房，而涂裝生產(chǎn)線非標設備滯后，往往廠家在建設過程中再開始招標，如果前期方案不成熟，提交各專業(yè)相關資料不準確，非標設計完成后容易造成大量修改甚至返工。
工程機械工廠規(guī)劃設計中，涂裝工序作為承前啟后的中間工序，處于焊接和裝配中間，對整個廠區(qū)布局、物流以及投產(chǎn)后的運營有著重要影響，并影響整個工廠的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。
隨著我國智能制造的實施推進，對工廠的工藝規(guī)劃提出了更高要求，涂裝車間工藝規(guī)劃不僅僅只考慮車間內(nèi)部情況，而是要從整個工廠的角度全局考慮，在機械化、自動化、數(shù)字化方面如何適應智能工廠的要求。在物流上，涂裝車間規(guī)劃設計需要充分利用智能物流技術，根據(jù)前后工序的特點和要求的自動銜接、轉(zhuǎn)掛、輸送及儲存，并與裝配生產(chǎn)計劃及節(jié)拍相吻合，目前較為先進的涂裝生產(chǎn)線空中編組儲存系統(tǒng)與裝配生產(chǎn)線呼叫系統(tǒng)通過MES管理，實現(xiàn)無縫對接，減少中間轉(zhuǎn)運和分撿環(huán)節(jié)，提高運營效率。
4.合理規(guī)劃可以節(jié)能減排
涂裝車間是工程機械制造企業(yè)的能耗大戶和污染大戶，能源消耗通常占全廠總能耗的50 %左右，廢水排放占全廠的（70~90）%，并產(chǎn)生大量的有機廢氣和廢渣。當然，不同企業(yè)由于所采用涂裝工藝、裝備和管理水平方面也存在較大差異。因此，涂裝車間的節(jié)能減排尤其重要，必須從工藝規(guī)劃的源頭上給予重視。
涂裝車間規(guī)劃要從一個集團公司、一個完整廠區(qū)的視野進行規(guī)劃方案設計，滿足管理者、使用者、維修者等不同層次人員的心理訴求。要有一定高度，從國內(nèi)外行業(yè)情況，深入分析一個集團公司不同產(chǎn)品或相關產(chǎn)品的涂裝工藝需求及差異化。在廠區(qū)層面上，要考慮總平面布置中環(huán)境、衛(wèi)生、物流等各項制約因素，充分考慮與上下游工序的銜接。
與時俱進，了解工程機械及表面處理行業(yè)先進的工藝、材料、設備、環(huán)境保護方面的最新成果及應用范圍，將先進工藝技術和智能制造應用到工程機械涂裝車間規(guī)劃設計中。
涂裝車間工藝規(guī)劃設計必須可靠適用，注重經(jīng)濟性原則，體現(xiàn)投資效率。規(guī)劃過程中做到長期與近期需求的合理平衡，工藝布置合理緊湊、物流順暢快捷，平面和空間利用率高。
“綠水青山就是金山銀山”。工程機械涂裝車間在車間規(guī)劃設計過程中應嚴格遵循以下原則：
1. 嚴禁選用國家明令禁止的淘汰工藝和設備，如露天噴涂、干法噴砂、火焰法除舊漆等。
2. 優(yōu)先選用環(huán)保涂裝材料，優(yōu)先選用環(huán)保、緊湊流程涂裝工藝，如無磷前處理材料、水性涂料、粉末涂料及涂裝工藝。采用濕碰濕涂裝工藝等，并從源頭上減少有害物質(zhì)的排放。
3. 要考慮能源的綜合利用，提高資源利用效率。在有條件的情況下，倡導采用太陽能、地源/空氣源熱能、噴漆室循環(huán)風、空壓站余熱利用等環(huán)保、先進技術。并加強能源的監(jiān)管，設計中結合智能化原則，做到能源消耗數(shù)據(jù)的采集，并與產(chǎn)能指標對比分析。
4. 采用先進高效的末端治理技術，減少污染物的排放。
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