工件下線油漆修補是一種常見的維修工藝，用于修復(fù)工件表面的流掛、劃痕等問題。合理的油漆修補工藝能使修補部位與周圍表面保持一致，達到美觀、耐用的效果。下面將介紹一種工程機械常見的漆膜修補工藝流程。

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1.1 已經(jīng)下線漆膜干燥好的工件。缺陷處打磨——擦拭除塵——油漆局部噴涂修補——噴涂駁口水——干燥——檢驗（根據(jù)情況拋光處理）

1.2 在噴漆房或者流平間濕膜狀態(tài)下。發(fā)現(xiàn)缺陷流掛或者漏噴——利用毛刷或者滾筒刷涂及滾涂，根據(jù)缺陷情況清洗毛刷及蘸涂料進行操作，目測平整為止，在經(jīng)過流平后無明顯痕跡和缺陷。

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2.1.1 確定修補范圍

2.1.2 缺陷處打磨

使用手工砂紙或者機磨砂紙對修補區(qū)域進行打磨，去除表面流掛、劃傷和瑕疵，使表面平整光滑（打磨砂紙建議手工砂紙800-1000目；機磨砂紙240-400目；打磨后表面平整度檢查，手摸/目測）。

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（將缺陷處打磨平整）

采用無塵擦拭布，帶有粘性為好，由上至下，目測表面徹底干凈，無粉塵顆粒物。利用帶有粘性的擦拭布進行擦拭除塵，粘性擦拭布能夠更好的處理灰塵、雜物。

準備修補，使用同顏色型號油漆，先把使用的噴壺徹底清洗干凈，涂料調(diào)配嚴謹固化比例，稀釋劑或者加水量根據(jù)正常噴涂適當放大（水性涂料用水稀釋），即修補噴涂粘度與量產(chǎn)噴涂粘度調(diào)低2-3秒為好，重點對缺陷處修補到完全遮蓋住，需要小槍多遍，防止流掛或者顏色明顯偏深，確保修補后的漆面與原漆面顏色目測一致。

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2.1.5 駁口水噴涂

在被修補后的漆膜周邊噴涂，目測觀察駁口水噴涂周邊后與新補漆面跟未修補的漆面，完全搭接，無光圈（鴛鴦色）即可，在噴涂駁口水需要注意，噴槍出漆量，與常規(guī)噴涂或者修補比較，調(diào)小約1圈的出漆量，因為駁口水屬于透明性溶劑，它只是駁口性強，在抗流掛能力上與油漆比較相對會弱一些。

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2.1.6 干燥后檢驗

目測在不同角度觀察，漆膜沒有明顯亮圈或者漆膜搭接的痕跡，可以根據(jù)實際情況選擇打蠟拋光進行進一步修復(fù)，直到滿足驗收標準。

漆膜修補方法圖示 & 局部修補與接口技術(shù)圖示

2.2 針對在噴漆房或者流平間濕膜狀態(tài)下

2.2.1 流掛缺陷

2.2.2 漏噴透底色缺陷

利用毛刷或者滾筒蘸同色涂料進行針對性修理，達到目測與大面上顏色基本一致，同樣需要控制力度及根據(jù)實際，確定刷涂次數(shù)和厚度。

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濕膜狀態(tài)下的流掛缺陷  >>  刷涂缺陷處毛刷工具  >>  滾涂缺陷處滾筒工具  >>  經(jīng)過刷涂修復(fù)后漆膜效果

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結(jié)語: 作為涂裝表面的實際噴涂手工操作，難免會出現(xiàn)漆膜流掛、漏噴等其他缺陷，通過在濕膜狀態(tài)下，利用毛刷或者滾筒刷涂、滾涂處理修復(fù)。以及對下線干燥好的漆膜缺陷處，打磨、擦拭后修補，在保證質(zhì)量的前提下，通過合理修補，有效降低勞動強度，節(jié)約生產(chǎn)能源，避免因重新返工，導(dǎo)致成本損失及延誤正常出貨期。

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本文作者：浩力森應(yīng)用工程中心 陳楊兵